kit complet carrosserie au 1:5 empattement long / standard 535mm

Pour les compétitions en catégorie Formule France ou pour le loisir, le plaisir de rouler avec un nouveau modèle!

choisissez votre N° n/90 sur la liste des pilotes il reste au 15 février 38 exemplaire de la série limitée.

le kit comprend

double support d'aileron en plastique usiné CN en 8mm. (PEHD 300)

Aileron Lexan© 2mm fidèle et éfficace

Planche d'adhésifs phares et sponsors

carrosserie produite Licence Renault©.

pour plus de réalisme option planche autocollants couleurs au choix

Historique Renault Sport

En 2009, le lancement de la nouvelle version de Mégane Trophy, déclinaison sportive de la nouvelle Mégane R.S., a marquée l’entrée dans la nouvelle ère des World Series by Renault. Plus moderne, plus performante, la deuxième version de Mégane Trophy a conquis en une saison aussi bien le public et les médias, que les pilotes et les teams.

Les berlines de compétition ont une longue tradition chez Renault Sport. L’histoire a débuté en 1981 avec la Coupe Renault 5 Turbo. Les Alpine V6 Turbo, R21 Turbo Europa Cup, Spider et Clio V6 ont pris sa succession.

Mégane Trophy est la descendante de cette lignée : un prototype au design ultra-agressif et au moteur aussi mélodieux que puissant.

La nouvelle évolution de Mégane Trophy va encore plus loin que ses devancières avec des solutions aérodynamiques innovantes. D’un point de vue stylistique, son profil rappelle les voitures engagées aux 24 Heures du Mans. Le moteur de 360 chevaux, efficace dans toutes les conditions, offre un niveau de performance équivalent au GT3.

Reproduite fidèlement au 1:5 pour les châssis standard Long type FG, Harm ou Yankee.

la planche d'autocollants détaillée avec les tours de vitre qui facilitent la peinture et augmentent le réalisme.
Elf, Michelin, Sabelt, Renault Sport.

1ere position au 24h de Besançon 2011 catégorie prototype